Del 1 de enero al 15 de marzo la división de Movilidad Urbana de Maldonado hizo 1.800 espirometrías en distintos puntos de Maldonado y 567 resultaron con niveles de alcohol superiores a lo permitido. Esto significa que el conductor manejó con una cantidad mayor a 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre, algo que está prohibido por la ley 18.191 sobre Tránsito y Seguridad Vial.
Maldonado es el departamento con mayor mortalidad por siniestros de tránsito según el informe 2012 de la Unasev. Alcanzó los 30,4 fallecidos cada 100 mil habitantes cuando el promedio nacional es de 14.8 fallecidos cada 100 mil.
Durante el año el problema de Maldonado con las espirometrías se mantienen. Las positivas alcanzan el 20% los fines de semana, mientras que en el resto del país alcanzan un 8,5% de positivos los sábados y un 13,2% los domingos, según la Unasev.
"Son cifras muy elevadas y esos resultados se tienen que mejorar con estrategias de comunicación social y con los controles de inspectores y caminera de forma coordinada", dijo a No toquen nada el presidente de la Unasev, Gerardo Barrios.
El departamento con mayor mortalidad
Maldonado es el departamento con mayor mortalidad por siniestros de tránsito según el informe 2012 de la Unasev. Alcanzó los 30,4 cada 100 mil habitantes cuando el promedio nacional es de 14.8 fallecidos cada 100 mil.
Lavalleja es el segundo con peores registros (25,5) y en Montevideo la tasa de mortalidad es de 9,2.
Maldonado duplica el promedio nacional y tuvo 48 fallecidos en 2011 y 51 fallecidos en 2012, de un total de 488 registrados en el país.
Según los números recabados en este 2013 por la Intendencia de Maldonado, las muertes por siniestros de tránsito disminuyeron. Sin embargo, aumentó la siniestralidad y el número de lesionados.
Oleaurre dijo que el principal problema que tienen, además del consumo de alcohol, es el poco respeto a la señalización. "Nosotros tomar muchas medidas y hacemos controles, a veces nos reclaman más inspectores de tránsito. Tenemos un número fuerte de inspectores en relación a la población y hay lugares donde a pesar de eso no damos una cobertura adecuada, pero si no hay una participación del ciudadano que asuma su responsabilidad, sus controles y su conocimiento del tránsito, podemos hacer muchas cosas, pero la situación no va a cambiar", afirmó.
Ahora, la intendencia apuesta a la colocación de cámaras en diferentes puntos de la ciudad para ver si así logra intimidar a los conductores. "Se está generando una expectativa muy grande en cuanto a los resultados y no tanto a la cantidad de fotografías y registros que se puedan verificar. Esperamos encontrar un elemento que haga que mucha gente tenga mayor autocontrol sobre las infracciones que se cometen. En Maldonado hay poco respeto de la cartelería, el punto de mayor accidentalidad que tenemos es un cruce que está vastamente señalizado y con semáforos", dijo Oleaurre.
