Sin embargo aclaró que se omitió comunicar la decisión a AFE y por eso tuvieron que hacer el reclamo. “Se nos había dicho que este viernes iban a ir hasta Salto nada más, por la semana de Carnaval. A raíz de lo que paso, nosotros consultamos y nos confirmaron que habían definido llegar hasta ahí. Le tuvimos que pedir que nos lo planteen formalmente porque era lo que correspondía”, señaló.
El tren binacional fue inaugurado en agosto del año pasado con un viaje de la presidenta argentina Cristina Fernández desde Buenos Aires hasta Salto. La mandataria fue recibida por el presidente José Mujica y luego ambos realizaron un acto donde se destacó este logro.
Este fue un acuerdo de gobierno a gobierno entre los ministerios de Transporte y luego el gobierno argentino le planteó a la empresa TBA que se hiciera cargo del servicio por 180 días. AFE solo corrió los trenes desde Salto a Paso de los Toros y definió la velocidad y las medidas de seguridad.
Sin embargo, la empresa uruguaya nunca participó del negocio. “Sólo se habilitó el ingreso de esta gente a su costo y riesgo. Si AFE hubiese tenido una estrategia, lo primero que hubiese dicho es que era un disparate ir hasta Paso de los Toros, porque hacer 19 horas para llegar hasta ahí no ofrece ningún elemento comercial”, sostuvo.
Hasta ahora los viajes se hacen los fines de semana. El tren sale el viernes de Buenos Aires y regresa el domingo. Primero comenzó siendo un viaje desde Buenos Aires a Paso de los Toros, pero después TBA informó que sólo pretendía llegar hasta Paysandú y ahora canceló también ese servicio.
Silveira dijo que este tren tiene capacidad para transportar 144 pasajeros, pero nunca vendió más de 40 pasajes por viaje. “La expectativa del servicio en cuanto a usuarios fue muy poca”, afirmó Silveira.
